1967- Championnat sur route des professionnelles avec 11 nations.

« Du grand deux roues, cette fois ! Septante concurrents représentant onze nations ont pris à Heerlem le départ du Championnat du Monde sur route des professionnels, qui comportait vingt tours pour un total de 265 kilomètres… Circuit très roulant, mais épuisant, dont la côte de Kunrade, à grimper 20 fois, était la difficulté majeure… C ‘ est d ‘ ailleurs là que, dès la première escalade MOTTA ( Italie ) lançait l ‘ attaque, aussitôt suivi de MERCKX ( Belgique ) , SAEZ ( Espagne ) , ADDY ( Angleterre ) et VANDER VLEUTEN ( Hollande ) … Les cinq prenaient 13 secondes au premier passage ; ils creusaient l ‘ écart voyant le danger Jan JANSSEN se détachait du peloton, alors retardé de deux minutes, et seul faisait une remontée sensationnelle… Il allait rattrapper les hommes de tête, réduits à quatre par l ‘ abandon de l ‘ Anglais ADDY… Le nouveau geoupe des cinq poursuivait son extraordinaire équipée devant la masse des coureurs, dont le retard allait atteindre les cinq minutes… Sept hommes essayèrent alors d ‘ organiser la chasse… Mais trop tard, le dernier tour était bouclé par les cinq à du quarante à l ‘ heure, hors de portée des poursuivants les plus proches… MOTTA, MERCKX, SAEZ et JANSSEN aidé par VANDER VLEUTEN, lançaient le sprint final, enlevé d ‘ un quart de roue par Eddy MERCKX devant JANSSEN, SAEZ et MOTTA… Notre compatriote était champion du monde !… Le tout grand triomphe pour notre Eddy MERCKX national… »
« Du grand deux roues, cette fois ! Septante concurrents représentant onze nations ont pris à Heerlem le départ du Championnat du Monde sur route des professionnels, qui comportait vingt tours pour un total de 265 kilomètres… Circuit très roulant, mais épuisant, dont la côte de Kunrade, à grimper 20 fois, était la difficulté majeure… C ‘ est d ‘ ailleurs là que, dès la première escalade MOTTA ( Italie ) lançait l ‘ attaque, aussitôt suivi de MERCKX ( Belgique ) , SAEZ ( Espagne ) , ADDY ( Angleterre ) et VANDER VLEUTEN ( Hollande ) … Les cinq prenaient 13 secondes au premier passage ; ils creusaient l ‘ écart voyant le danger Jan JANSSEN se détachait du peloton, alors retardé de deux minutes, et seul faisait une remontée sensationnelle… Il allait rattrapper les hommes de tête, réduits à quatre par l ‘ abandon de l ‘ Anglais ADDY… Le nouveau geoupe des cinq poursuivait son extraordinaire équipée devant la masse des coureurs, dont le retard allait atteindre les cinq minutes… Sept hommes essayèrent alors d ‘ organiser la chasse… Mais trop tard, le dernier tour était bouclé par les cinq à du quarante à l ‘ heure, hors de portée des poursuivants les plus proches… MOTTA, MERCKX, SAEZ et JANSSEN aidé par VANDER VLEUTEN, lançaient le sprint final, enlevé d ‘ un quart de roue par Eddy MERCKX devant JANSSEN, SAEZ et MOTTA… Notre compatriote était champion du monde !… Le tout grand triomphe pour notre Eddy MERCKX national… »
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